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集団ストーカーについての噂には、「警察が捜査しない」「マスコミが報じない」という決まり文句が有ります。
この噂が本当である証拠が、どんどん明るみに出て来ているので、これを見逃さない様にする必要が有る。
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色々な交通衝突の責任が裁判で危険運転だと認定されないケースが相次ぎ、これには納得できないと騒ぎに成っている。
これを私は、本質的には集団ストーカー犯罪を「アレは何だ、許せない」と言う騒ぎの揉み消し漏れ部分だ、と考える。
| 2026_0124_1047にメモした。 「194キロ事故、危険運転認めず」という新聞記事。 はい、裁判長の平塚浩司さんの名前を選挙の弾劾欄にみんなで記入しましょう。 進路から逸脱する危険がなければ危険運転ではないと言ってるようだが、必要な時間や距離で制動できないってのもあるでしょ。 進路からの逸脱だけを言っているのは明らかに不審です。 誰かに脅されてるのか、この裁判長は。  |
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ストーカーに殺された女性が、殺される前に警察に相談したが十分な支援を受ける事が出来なかった、というケースが相次いでいる。
これを私は、本質的には裁判が危険運転を認定し渋る事と同じ動機による不正だ、と見ています。
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| 2026_0214_1031にメモした。 警察がDNA鑑定で事実を明らかにし渋った疑い。  |
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学校などが子供のイジメ罪の認定をし渋るケースが相次いでいる。
| 2026_0128_1148にメモした。 「暴行動画 学校は報告せず」という新聞記事。 このように学校が罪の認定プロセスへの協力をし渋るケースも相次いで、後を断たない  |
| 2026_0220_1030にメモした。 大阪府教育委員会がわいせつ告発を5年間放置か、という新聞記事。  |
| マスコミが報道内容に手心を加えて犯人をかばう |
| 2024年05月06日に死者3人を出した群馬県伊勢崎市国道17号で起こった交通衝突の初期報道で、トラックの運転室内のカメラの録画結果がテレビで放送された。 それを視聴していた私が、トラックの運転手が故意にハンドルを切って中央分離帯を越えて対向車に衝突した証拠だと私が考える声、をテレビの前で指摘すると直ぐに、直後の次回放送分からは、その部分が放送されなくなった。 おそらく、あれ以来、2026年02月13日までずっと、その分は全く放送されなかっただろう。 |
| 犯罪の被害者から、おかしいんじゃないか、許せない、という声が上がる様に成って来た。 |
| 2026_0223_1023にメモした。 新聞に掲載されていた書籍広告。 書名＝「殺された側」から「殺した側」へ、こころを伝えるということ、 著者＝藤井誠二。 「遺族らの声通し制度問う」と書かれているので、犯罪者を制度がエコヒイキする問題についてだろう。  |
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