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				2022年07月30日(土曜日)
				これも公共事業が集団ストーカー工作
				23日＠2022年07月＠日記で説明に使った地図に青色の丸を2つ記入しました。 　 私の自宅は淀電子産業付近です。 北進直後に左折や右折でバイパスに出る時の一時停車の位置と南進直後に左折や右折でバイパスに出る時の一時停車の位置が2つの青い丸です。 以下では、これらの位置に一時停車している車両の車体の向きが、我が家からナンバーを読めない向きに成っている様子を、報告します。 --- 2021年05月13日午前10時27分頃撮影。 　 --- 2021年05月01日14時56分頃撮影。 　　 --- 2021年05月01日16時26分頃撮影。 　 --- 2021年05月03日16時39分頃撮影。 　　 --- 2021年05月11日午前10時45分頃撮影。 　 --- 2021年05月11日午前10時55分頃撮影。 　 --- 2021年05月13日15時12分頃撮影。 　 --- 2021年05月18日08時20分頃撮影。 　 --- 2021年05月26日午前07時30分頃撮影。 　 --- つまり、道路のデザインやガードレールの切れ目の位置が、私への集団ストーカーを目的に決められている、という事です。 自宅近隣に大きな道路を作られてそこに大量の集団ストーカー車両を送り込まれる、というタイプの集団ストーカー工作を私が受けたのは、これが初めてなので、私への集団ストーカー工作で道路やガードレールが最初からこう成っている事は、これまで私以外の大勢の人に集団ストーカー工作をして来た経験の蓄積に基づいた犯行の結果だと分かります。 車両ナンバーを読まれて困った経験が犯人達に蓄積されている証拠です。 以下は後日追記されました。 31日＠2022年07月＠日記にさらなる大規模な集団ストーカー工作が報告されています。 28日＠2018年12月＠日記に類題が掲載されています。